Bek Air

Исковое требование подготовлено на основании 86 заявлений пассажиров.

В связи с ежедневным поступлением жалоб от клиентов Bek Air Комитет защиты прав потребителей намерен подать в суд четвертый иск.

Решение вступило в силу.

Стали известны новые подробности в деле о крушении самолета Bek Air.

Ведомство представляет интересы 81 человека.

Иск готовит Комитет по защите прав потребителей.

Общая сумма иска за возврат билетов на отмененные рейсы превысила 50 млн тенге.

Несостоявшиеся пассажиры требуют вернуть деньги за отмененные рейсы.

Награды получили сотрудники Службы авиационной безопасности.

Это, по мнению судьи, обеспечит иск о возврате денег клиентам за авиабилеты.

В виду введенного в стране режима ЧП первое слушание прошло в режиме видео-конференц связи.

Авиационная администрация Казахстана отозвала сертификаты эксплуатанта и летной годности воздушных судов у компании.

Об этом сообщили в МИИР РК.

В комитете по защите прав потребителей насчитывается свыше 400 заявлений от казахстанцев, которые так и не смогли вернуть деньги за билеты.

Премьер-министр ответил на депутатский запрос относительно авиационного происшествия с самолетом авиакомпании Bek Air.

Авиакомпания в течение 10 дней должна предоставить план корректирующих действий по устранению нарушений.

Суд определил передать дело для рассмотрения в Алматы.

Полная инспекционная проверка авиакомпании практически завершена.

Ришат Калибек планирует предъявить компании требования в 25 миллионов тенге. Именно такую сумму он вложил в строительство.

Полет Fokker 100 визуализирован.

Результаты внеплановой проверки деятельности Bek Air Авиационной администрацией Казахстана до 27 февраля будут направлены в авиакомпанию.

Пилоты, бортпроводники и другие работники авиакомпании записали видеообращение к Президенту.

Комитет получил 44 заявления для восстановления нарушенных прав 77 потребителей.

Обнародованы показания второго пилота рухнувшего под Алматы самолета Миржана Мулдакулова, которые он дал за несколько дней до смерти.

Денег не хватает, чтобы рассчитаться с кредитами и долгами, а руководство Bek Air не оказывает никакой поддержки. Люди готовят иски в суд.

Клиенты авиакомпании до сих пор не могут вернуть деньги за приобретенные до трагедии билеты.

По факту назначена экспертиза.

Мужчина скончался сегодня вечером.

Информацию подтвердили в акимате Алматы.

Транспортная прокуратура проводит две проверки в отношении авиакомпании.

Изношенные шины, протечки жидкостей и отсутствие табличек на двигателях - не единственные нарушения.

Глава государства поручил ускорить выплату компенсаций.

Об этом сообщили в Генпрокуратуре.

В компании предоставили документы о покупке запасных частей и надлежащей подготовке экипажей.

Авиационная академия Казахстана объяснила, почему отозвала летный сертификат у компании.

В компании уверяют, что все обязательства по возврату средств будут выполнены.

В ассоциации заявили, что авиакомпания не соответствует квалификационным требованиям, установленным IATA согласно резолюции 762.

В Комитете гражданской авиации заверяют, что указанные обвинения авиакомпании являются необоснованными.

В компании заявляют, что оснований на приостановку деятельности не предоставлено.

Компания, заверяют они, не вернула ни одного билета.

Пока в компанию обратились лишь четыре человека.

Девять человек остаются в стационарах больниц.

При наличии таких фактов в министерстве посоветовали обращаться в суд.

Авиакомпания просит Мининдустрии посодействовать в восстановлении документа, иначе это приведет к тяжелым последствиям.

Разбившийся самолет Bek Air упал на строящееся здание близ аэропорта.

Об этом сообщил вице-министр индустрии и инфраструктурного развития Берик Камалиев.

Межгосударственный авиационный комитет анализирует схожие катастрофы, произошедшие ранее.

Комиссия огласит предварительные итоги работы по установлению причин ЧП.

В больницах остается 21 пассажир упавшего самолета авиакомпании Bek Air.

С таким заявлением выступило министерство индустрии и инфраструктурного развития.